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武漢鐵路局加開19對臨客積極應對暑期高峰客流

發布時間:2015-01-22 16:06:37    來源:武漢鐵路局    作者:

 2014年鐵路暑期自7月1日起至8月31日止,共計62天。武鐵預計發送旅客量2520萬人,同比增長15%。其中直通旅客發送量1190萬人,同比增長8%;管內旅客發送量1330萬人,同比增長22%。

    今年鐵路暑期客流有四個特點:一是暑期客流以旅游觀光、休假療養、學生客流為主,客流比較均衡,旅游客流將貫穿于整個暑運。二是客流主要集中在京廣、合武、漢宜、宜萬、成渝等鐵路干線和北京、廣州、上海、杭州、宜昌等主要旅游城市、風景名勝區和避暑勝地。三是武漢鐵路運輸能力進一步擴大。與去年暑期相比,隨著渝(重慶)利(利川)等客運專線的開通運營,新增開了20對動車組上線運行,武漢鐵路旅客運輸能力和客運產品質量有較大提升。四是8月中下旬返校學生客流和進疆采棉客流較為集中,鐵路客流將出現高度疊加的態勢。

    今年暑期鐵路運輸和“7.1”調整列車運行圖同步進行,宜萬鐵路開行動車后,滬(上海)漢(武漢)蓉(成都)鐵路東西沿江快速大通道實現動車全線貫通。為此,武漢鐵路局結合“7.1”鐵路調整運行圖,在暑運期間統籌安排好客貨運輸能力,采取加開直通臨客4對、管內臨客15對共19對臨客,對京滬穗等熱門方向列車加掛車廂,將高鐵及各線動車組列車最大限度組織重聯或大編組運行等方式提高運力,充分發揮宜萬、渝利鐵路新增客運能力和“公交化”開行的優勢,確保學生、探親訪友、旅游觀光等客流增長的需要,積極為旅客提供出行便利。增開的4對直通臨客和15對管內臨客具體安排如下:

    增開4對直通臨客。

    分別是:長春~昆明K2288/5( K2286/7)次,深圳~阜陽K561/2次,烏西(烏魯木齊)~廣州L906/7(L908/5)次(學生專列),上海虹橋~成都東(成都)D626/7(D628/5)次。

    增開15對管內臨客。

    其中,漢宜鐵路增開7對動車組臨客,具體是:漢口~荊州D5835/6次,宜昌東~漢口D5838/7次,漢口~宜昌東D5901/2次,漢口~宜昌東D5903/4次,漢口~荊州D5933/4次,武漢~宜昌東D5942/3(D5944/1)次,宜昌東~漢口D5946/5次。

    增開普速臨客8對,具體是:漢口~恩施K8093/4次;十堰~襄陽間K8076次延長至武昌,車次改為K8076/9次;武昌~襄陽間加開K8078/7次;十堰-襄陽間K8082次延長至漢口,漢口-襄陽間加開K8183次;漢口~襄陽加開K8105/6次;襄陽~漢口間加開K8052/1次;漢口~隨州加開K8101/2次;武昌~廣水加開T6784/3次;漢口~荊門加開K8111/2次。

    (臨客具體開行時間及到開時刻請關注12306官方網站和車站公告。)

    為圓滿完成暑運任務,武漢鐵路局成立暑運工作領導小組,統一組織和指揮暑運工作,各運輸站段成立相應領導機構,詳細制定暑圖實施方案。各客運站段及時掌握客流變化情況,及時加開臨客做好旅客運送,客流比較集中的武昌、漢口、武漢、宜昌東、襄陽等站,重點做好旅客進出站、上下車的引導,維護良好的站車秩序。

    為實現暑期旅客運輸安全,擔當動車組和普速列車檢修任務的武漢動車段、武昌客車車輛段和列車牽引任務的武昌南機務段、江岸機務段提前對所有上線運行的動車組和提速機車車輛進行逐輛、逐列排查,確保上線設備運用質量良好。工務、電務、供電系統對線橋隧涵、通信信號、牽引供電等主要設備設施進行一次全面排查整治,確保設備可靠穩定。對防洪重點處所做好汛期看守和雨中監護,及時發現處置防洪安全隱患。

    暑運期間,武漢鐵路局各站推行“旅客滿意、貨主滿意”活動,努力實現旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”。各客運站段把實現溫馨出行作為旅客運輸的基本要求,積極推行“重點旅客預約服務”等便民利民措施,發揮12306客服中心作用,及時處理旅客的問詢和投訴。同時利用微博、微信等新興媒體,及時發布出行資訊和相關信息,為旅客出行提供最大便利。

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